輸電線(xiàn)路長(zhǎng)度的增加給運(yùn)維管理帶來(lái)了諸多挑戰(zhàn)。線(xiàn)路越長(zhǎng)，故障發(fā)生的概率就相對(duì)越高。由于輸電線(xiàn)路跨越不同的地理環(huán)境，如山區(qū)、河流、森林等，這些復(fù)雜的地形和氣候條件增加了線(xiàn)路遭受自然災(zāi)害（如雷擊、風(fēng)災(zāi)、泥石流等）和外力破壞（如樹(shù)木倒伏、施工破壞等）的風(fēng)險(xiǎn)。此外，長(zhǎng)距離的輸電線(xiàn)路使得巡檢和維護(hù)工作變得更加困難和耗時(shí)。傳統(tǒng)的人工巡檢方式難以滿(mǎn)足對(duì)長(zhǎng)線(xiàn)路的全面、及時(shí)監(jiān)控，容易出現(xiàn)巡檢漏洞，導(dǎo)致一些隱患不能及時(shí)被發(fā)現(xiàn)和處理。

深圳鼎信智慧科技輸電線(xiàn)路視頻監(jiān)控裝置（雙目協(xié)同）DX-WPS100-SP8，集智能雙攝、AI前置、桿塔傾斜（選配）及超低功耗功能于一體，通過(guò)在輸電桿塔上安裝的可視化攝像頭，時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警線(xiàn)路隱患，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)線(xiàn)路24小時(shí)不間斷的自動(dòng)巡檢。

一、高像素鏡頭組合

搭載 1600 萬(wàn)鏡頭和 200 萬(wàn)夜視星光級(jí)鏡頭，能夠提供清晰、細(xì)膩的影像，即使在光線(xiàn)較暗的情況下，也能通過(guò)星光級(jí)的感光技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)桿塔通道的有效監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)晝夜不間斷抓拍錄像現(xiàn)場(chǎng)通道走廊。

二、AI前置與預(yù)警

設(shè)備支持AI前置與預(yù)警，通過(guò)對(duì)大量的圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，能夠快速準(zhǔn)確地識(shí)別出各種異常情況和潛在的安全威脅，支持識(shí)別出吊車(chē)等施工車(chē)輛、異物入侵（如風(fēng)箏、塑料薄膜等懸掛在導(dǎo)線(xiàn)上）、火災(zāi)隱患等多種異常情況。當(dāng)監(jiān)測(cè)到這些異常時(shí)，算法會(huì)立即觸發(fā)預(yù)警機(jī)制，將相關(guān)信息及時(shí)發(fā)送給運(yùn)維人員，以便他們能夠迅速采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理。

三、靈活性設(shè)計(jì)與全方位監(jiān)控

鏡頭支持水平 360° 旋轉(zhuǎn)和垂直 60° 旋轉(zhuǎn)，能夠全方位地覆蓋桿塔通道的各個(gè)角度，真正做到無(wú)死角的直觀(guān)監(jiān)控。

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輸電線(xiàn)路長(zhǎng)度的增加對(duì)通信和監(jiān)控系統(tǒng)提出了更高的要求，輸電線(xiàn)路視頻監(jiān)控裝置（雙目協(xié)同）支持雙4G/GPS/北斗/WIFI通信，實(shí)現(xiàn)對(duì)長(zhǎng)距離線(xiàn)路、無(wú)信號(hào)區(qū)等多種現(xiàn)場(chǎng)條件下的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)傳輸，確保運(yùn)維人員能夠及時(shí)掌握線(xiàn)路的運(yùn)行狀態(tài)。